Монтируем акустику в двери автомобиля.
В дверях современных переднеприводных ВАЗов уже предусмотрены неплохие
штатные места
под акустику - именно туда обычно прикручивают динамики
диаметром 13 см умельцы из автосалонов.
А мы торопиться не будем.
Дело - не в размере. Конечно, 16 см лучше, чем 13,а пока отметим: даже
13-сантиметровые
динамики смогут зазвучать не хуже 16-ти
сантиметровых.
Только для этого ни в коем случае нельзя прикручивать их «в
лоб» к дверным потрохам.
В первую очередь это относится к дешевеньким
изделиям, которыми одаривают дилеры при «предпродажной подготовке». А
почему?
Да потому, что динамик нужно устанавливать только на ровную и плоскую
поверхность - наличие ребер жесткости и выштамповок противопоказано. Попытки
силой притянуть динамик к штатным дыркам обязательно перекосят нежную
конструкцию, что приведет к заметным искажениям его голоса. И хотя понятно, что
при этом штампованные «корзинки» ширпотребовских акустических систем сдадутся
гораздо быстрее, чем литые каркасы именитых изделий, не стоит портить жизнь ни
тем, ни другим.
Тем более, что проблему можно решить с помощью пары кусков фанеры...
Простейший способ получить требуемую плоскость -вырезать из подходящей деревяшки
кольцо-проставку толщиной от 6 до 20 мм.
Конкретные размеры вычислить
несложно - габаритные шаблоны для «самоделкиных» продаются в комплекте с
динамиками, а толщину проставки определяем по месту: динамик нужно максимально
удалить от поверхности дверного стекла, но не выйти при этом за границы наружной
обшивки двери.
Подготовленную проставку хорошо бы пропитать олифой или покрасить, чтобы
не сгнила раньше времени.А если в хозяйстве найдется герметик, стоит обработать
им посадочные места в двери - щели нам не нужны.
Теперь на гладенькую
поверхность ставим динамик.
Можно купить двухкомпонентники, в комплекте
- «пищалки», НЧ/СЧ-динамики и кроссоверы
(напоминаем, что так называют разделительный фильтр, через который динамики
подключают к усилителю).
«Пищалки» из комплекта поставим на стойки ветрового стекла, чуть отвернув их от слушателя - как правило, этот прием срабатывает сразу, без дальнейших подстроек и перестановок. А кроссовер лучше приладить не внутри двери,а под «торпедо» - там климат лучше.
Но в любом случае постарайтесь вскрыть коробочку с этим самым кроссовером
и промазать выводы радиоэлементов термоклеем - хуже не будет.
Поскольку передние двери машины превращаются в корпуса колонок, их
необходимо вибродемпфировать.
Статьи по теме:
